项目是京津冀协同发展交通标志性工程，建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽。01标段作为整个车站的核心地带，肩负着主站房及铁路隧道的关键功能。为确保节后迅速复工复产，项目部在年前制定了详细的复工复产计划，对人员、机械、物资等进行了统筹安排。目前，施工现场已是一片热火朝天的忙碌景象，170余名建设者忙碌不停，20多台大型机械设备轰鸣作响，土方开挖、结构施工、机电设备安装等多个专业施工同步推进。与此同时，04标段项目团队也掀起大干热潮，02B区装饰装修正在进行顶面、墙面铝板安装，杨坨一街市政道路芙蓉东路以西路床施工有序进行，604~605地块连接通道土方开挖及支护施工加紧推进。全体建设者将抢抓机遇、乘势而上，向着年底交通枢纽具备投运条件的目标奋勇拼搏。

加快复工复产，冲刺一季度“开门红”，项目团队管理人员严格按照人员返场协议督促各分包单位人员返场，挖掘机、叉车等设备陆续进场，百余名建设者分布在二次结构施工、南北区连廊及汽车坡道开挖等施工点位作业，呈现出一派繁忙景象，为早日插入装修、外幕墙施工创造有利条件。

项目管理人员提前返岗复工，早筹划、早安排、早行动，开展复工前的安全巡检工作，各劳务、专业分包等作业队伍有序返场。现场6台塔吊忙碌不停，近百名工人全力攻坚，捶打声、焊接声和机械轰鸣声交织混响，目前，项目混凝土结构部分已全部封顶，正在加速推进钢结构吊装焊接、楼承板浇筑、机电管线预留预埋等施工，全体建设者干劲“满格”，力争早日实现主体结构封顶目标。

项目是北京环球度假区北入口文旅区门户节点，也是北京市着力疏解非首都功能，加快推动市属国企总部等优质资源搬迁入驻城市副中心的重要成果。项目团队积极响应复工复产号召，联合建设单位、监理单位对现场各类设备设施进行检查和验收，全体返场人员均接受了安全教育及交底。此外，项目部召开施工现场部署会和收心会，对现场生产工作进行全面部署，努力快速形成施工大干场面，目前，400余名施工人员正抓紧推进装饰装修施工，向着竣工交付节点目标冲刺。

为确保节后平稳高效推进复工复产工作，项目团队在节前积极筹备各项关键材料物资，确保所有施工必需品能够及时、足额到位，同时提前统筹资源，迅速组织工人返岗复工。目前，150名工人已进场，紧锣密鼓推进幕墙施工、机电管线安装、外墙角铁焊接作业等施工，全体建设者齐心协力，向着7月项目外檐亮相目标进发，助力房山区首个三甲中医院早日建成投用。

项目是北京市海淀区上地区域的重要地标性建筑，改造总建筑面积约2.2万平方米，升级改造聚焦提升公共区域品质、建设特色孵化区域、整合拓展租赁区域、优化更新楼宇外观、更换升级基础设施五大方面。项目管理团队在办理好复工验收手续、开展复工安全生产检查的基础上，积极协调各分包单位组织人员返场，目前，80名施工人员已全面投入到地下室管道安装、外幕墙调整、室外消防水池安装以及首层至三层精装施工中，同时，外线工程与小市政施工将协同进行，确保如期实现节点目标。

项目地处丽泽金融商务区核心地段，总建筑面积15.65万平方米，建筑高度99.95米，建成后将为丽泽金融服务区高水平建设增添新的助力。在充分做好复工安全教育培训及机械设备检修调试的前提下，项目团队集中力量，抢开局、抓生产，当前主体结构施工已完成90%，其中2号楼、3号楼已顺利封顶，1号楼已施工92%，预计3月上旬实现全面结构封顶，随后将全力投入二次结构和幕墙施工，确保计划节点目标按期完成。

项目是北京朝阳高铁站及北京朝阳交通枢纽的配套工程，为尽早给广大市民和旅客提供更便利的出行条件，项目团队年前谋划、精心部署，做好人员、设备、材料等复工计划。坚持“安”字当头，节后第一天完成现场安全大检查和全体施工人员安全教育，目前，近270名施工人员正在进行后浇带凿毛清理浇筑、剩余架体清理及二期（含附属）工程施工，向着一期工程顺利验收、二期工程提前交付的目标全力冲刺。

项目包含两站一区间，即:永顺站、北关站、永顺站至北关站区间。永顺站为地下三层叠落曲线站台车站。目前，管理人员和施工人员均已返场，五方主体复工自查已完成，正在进行永顺站主体模板支架拆除、盾构始发配套安装、区间盾构盾构井预留结构实测实量等施工，为盾构始发做好充分准备。

项目团队节后第一时间组织复工复产，召开一季度“开门红”动员大会，高效组织劳务人员、机械设备有序返场，并做好物资材料的进场检验等工作。在场40余台大型机械设备已全面运转，200余名施工人员在完成岗前安全教育和技术交底等工作的前提下，投入现浇箱梁、路床施工、房建工程等作业中，迅速形成大干快上施工场面，力拼一季度“开门红”。

国道111是首都放射线国道之一，是灾后恢复重建的三年提升项目，承担着北京、河北北部，乃至内蒙古东北部地区的过境交通集散功能。本标段起点位于马圈检查站北，终点为汤河口，路线全长约4.917千米，道路等级为一级公路，设计速度为60公里/小时，单向两车道，设大桥3座，同步建设交通安全、绿化、环保等工程。现场近60名施工人员及15台冲击钻机、2台旋挖钻机已全面进入工作状态，充分利用施工作业面，优化施工工序，进行桥梁桩基施工、开挖基坑、生产系梁等，努力跑出建设“加速度”。

  实干争春早，奋战开门红！